{"id":17649,"date":"2012-04-25T19:28:58","date_gmt":"2012-04-25T22:28:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.encontrasantana.com.br\/blog\/?p=17649"},"modified":"2019-04-15T09:59:15","modified_gmt":"2019-04-15T12:59:15","slug":"anhembi-recebe-ajustes-finais-para-corrida-da-indy-em-santana-zebras-podem-ser-problema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontrasantana.com.br\/sobre\/anhembi-recebe-ajustes-finais-para-corrida-da-indy-em-santana-zebras-podem-ser-problema\/","title":{"rendered":"Anhembi recebe ajustes finais para corrida da Indy em Santana; zebras podem ser problema"},"content":{"rendered":"<div class=\"1acf8468e559fd3cbeec5aee3a269a52\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:0px;\">\n<!-- Anuncio display - global -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8585364105181520\"\r\n     data-ad-slot=\"8789329856\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p>Funcion\u00e1rios seguem trabalhando no circuito de rua montado em S\u00e3o Paulo, que receber\u00e1 no pr\u00f3ximo domingo a quarta etapa da temporada da F\u00f3rmula Indy. Nesta ter\u00e7a-feira, a reportagem\u00a0esteve no Parque do Anhembi e verificou que os pilotos devem ter uma boa e uma m\u00e1 not\u00edcia quanto \u00e0s condi\u00e7\u00f5es da pista.<\/p>\n<p>O pequeno salto que os carros davam no trecho que liga o piso de concreto do <a href=\"http:\/\/www.encontrasantana.com.br\/santana\/sambodromo-santana.shtml\" target=\"_blank\">Samb\u00f3dromo do Anhembi<\/a> ao asfalto da rua do circuito n\u00e3o deve mais ser visto na edi\u00e7\u00e3o 2012 da prova. O trabalho de fresagem feito no local conseguiu alinhar os dois tipos de pavimenta\u00e7\u00e3o, conforme havia sido solicitado pelos pilotos aos organizadores da prova no ano passado.<\/p>\n<p>&#8220;A gente pediu essa modifica\u00e7\u00e3o, eu n\u00e3o vi ainda&#8221;, afirmou sobre o assunto o brasileiro Tony Kanaan, da KV Racing, na segunda, durante encontro com jornalistas no Kart\u00f3dromo da Granja Viana, em Cotia, na Grande S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>Nesta ter\u00e7a, funcion\u00e1rios com carrinhos de golfe carregavam equipamentos e passavam pela reta do samb\u00f3dromo, e n\u00e3o se notava mais o solavanco na transi\u00e7\u00e3o do concreto para o asfalto.<\/p>\n<p>Em 10 de abril, dia da vistoria do prefeito Gilberto Kassab ao aut\u00f3dromo, Everaldo J\u00fanior &#8211; diretor da SPTuris, empresa respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o do Parque do Anhembi &#8211; disse \u00e0 reportagem\u00a0que testes feitos justamente com carrinhos de golfe haviam constatado a melhora nas condi\u00e7\u00f5es da pista no local. Ele previu ainda que esse fato, aliado ao aumento da intimidade dos pilotos com o tra\u00e7ado, acarretaria um ganho de at\u00e9 1s por volta.<\/p>\n<p>Outro pedido antigo feito pelos pilotos, no entanto, ainda n\u00e3o foi atendido para a terceira edi\u00e7\u00e3o da SP Indy 300: a modifica\u00e7\u00e3o das zebras. Em 2011, o brasileiro Helio Castroneves, piloto da Penske, fez uma reuni\u00e3o com membros da prefeitura apresentando uma nova op\u00e7\u00e3o, um modelo feito com placas de fibra &#8211; flex\u00edveis &#8211; usado em pistas dos Estados Unidos.<\/p>\n<p>A novidade n\u00e3o foi acatada daquela vez e, conforme p\u00f4de atestar a reportagem\u00a0na ter\u00e7a, as zebras continuam bastante altas, sendo feitas de concreto, na curva 1, na sa\u00edda do samb\u00f3dromo. O fato pode gerar novas reclama\u00e7\u00f5es dos corredores &#8211; em 2010, por exemplo, a brasileira Bia Figueiredo, que competir\u00e1 neste ano pela Andretti, disse que sentiu dores &#8220;intensas&#8221; devido \u00e0 rigidez das zebras no circuito.<\/p>\n<p>Procurada pela reportagem, a assessoria de imprensa da SP Obras, respons\u00e1vel pelos ajustes no circuito, informou que uma altera\u00e7\u00e3o nas zebras n\u00e3o foi exigida pela organiza\u00e7\u00e3o da Indy.<\/p>\n<p>A empresa vinculada \u00e0 Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras ainda apontou estar &#8220;em conformidade&#8221; com as determina\u00e7\u00f5es dos organizadores, eliminando o desalinhamento do piso ao final da reta do samb\u00f3dromo e instalando canaletas para facilitar o escoamento da \u00e1gua em caso de chuva.<\/p>\n<p>Nesta ter\u00e7a, a reportagem\u00a0passou pelo samb\u00f3dromo quando o circuito acabava de ser lavado. Com varredeiras motorizadas, caminh\u00f5es faziam a limpeza da pista. Nesse setor at\u00e9 a chamada Curva do Samba estava tudo praticamente pronto, com a \u00e1rea de escape pintada de vermelho.<\/p>\n<p>Funcion\u00e1rios trabalhavam ainda na estrutura de arquibancadas, que comportar\u00e3o at\u00e9 40 mil torcedores durante os treinamentos do s\u00e1bado e a corrida de domingo. A assessoria de imprensa do evento n\u00e3o precisa a quantidade de ingressos restantes, dizendo apenas que s\u00e3o &#8220;poucos&#8221;. A proje\u00e7\u00e3o \u00e9 de que todos os bilhetes ser\u00e3o esgotados at\u00e9 o fim de semana.<\/p>\n<p>Os preparativos ser\u00e3o conclu\u00eddos na pr\u00f3xima sexta, quando a Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET) implantar\u00e1 uma opera\u00e7\u00e3o especial de tr\u00e2nsito para a SP Indy 300.<\/p>\n<p>A partir das 23h59 de quinta at\u00e9 as 20h de domingo ficar\u00e3o fechadas as seguintes ruas na regi\u00e3o do circuito: pista local da Marginal do Tiet\u00ea, sentido Castello Branco, entre a Ponte das Bandeiras e a Ponte da Casa Verde; Avenida Olavo Fontoura, sentido Santana, entre a Rua Brazelisa Alves de Carvalho e a Pra\u00e7a Campo de Bagatelle; Rua Professor Milton Rodrigues, sentido Olavo Fontoura; Rua Marechal Leit\u00e3o de Carvalho, entre a Rua Massinet Sorcinelli e a Avenida Santos Dumont, com altera\u00e7\u00e3o de circula\u00e7\u00e3o de sentido \u00fanico para duplo; Rua Massinet Sorcinelli, entre a Marginal Tiet\u00ea e a Rua Marechal Leit\u00e3o de Carvalho.<\/p>\n<p>Das 21h da sexta \u00e0s 23h59 de domingo, passar\u00e3o a valer tamb\u00e9m os seguintes bloqueios: Avenida Olavo Fontoura, sentido Casa Verde, entre Pra\u00e7a Campo de Bagatelle e a Rua Brazelisa Alves de Carvalho; Rua Professor Luciano Prata; Rua Doutor Melo Nogueira; Rua Brazelisa Alves de Carvalho (interdi\u00e7\u00e3o parcial); e Rua Anita Malfatti (interdi\u00e7\u00e3o parcial).<\/p>\n<p><em>Fonte: Portal Terra<\/em><\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Funcion\u00e1rios seguem trabalhando no circuito de rua montado em S\u00e3o Paulo, que receber\u00e1 no pr\u00f3ximo domingo a quarta etapa da temporada da F\u00f3rmula Indy. 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